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浅析合力手拉叉车升降机构的设计

浅析合力手拉叉车升降机构的设计

虽然市场上手拉叉车的生产厂家很多,但它们的结构设计相对一致,叉车的宽度也是统一的。这种小型叉车主要用于超市和小仓库,专门运输较零散的货物。与电动叉车相比,手拉叉车的液压系统起升速度相对较慢,使用方便性较差。为了使其更省力,合力叉车设计了一种更快速的液压提升机构。

黄色手拉叉车.png

合力手拉叉车以液压缸结构为快速提升机构,主要组成部件有提升叉板、液压缸、活动块和提升拉杆等,液压缸位于提升叉板的下方,包括可提升的提升轴;活动块位于液压缸上方,上端位于提升叉板的底部,块体下端设有纵向溜槽,溜槽内设有单向开关;升降拉杆位于活动块的下部,其上端位于活动块的下端。合力手拉叉车快速升降机构工作时,动力装置带动升降拉杆快速上升,使升降叉板与货底快速接触,此时,单向开关锁定活动块,然后通过液压缸的运动来提升货物。这样的设计,在很大程度上省去了操作的工作量,使操作变得更加方便流畅。

手拉叉车液压结构.png

合力手拉叉车升降机构经过重新设计,得到了更多客户的认可。客户反映,新叉车更方便了,过去提升叉车需要很长时间和力量,但现在不同了,手拉叉车提升速度快,也不需要太大的力量。为保证起升机构能有较好的运行状态,合力叉车指导用户做好日常维护保养工作,以免造成液压缸等部件堵塞等异常问题。

手拉叉车液压系统.png