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研究合力手拉叉车操作姿势的必要性

研究合力手拉叉车操作姿势的必要性

合力手拉叉车按载重量分为1吨、2吨和3吨,人们可以根据自己的货物运输需求选择合适的车型。这种手动叉车不同于电动叉车,因为它需要人出力,用手动拉动。为了减轻操作人员的负担,合力手拉叉车将使用摩擦力较小的脚轮。然而,无论手动叉车的性能如何,人们在长时间操作后都会出现肌肉疲劳。

黄色手拉叉车.png

为了减轻人们使用合力手拉叉车时肌肉疲劳,人们研究了拉动叉车的姿势,并且利用科学方法对拉力进行建模研究,预测出个操作姿势产生的疲劳感。根据人们操作的经验,通常会采用以下方式拉动叉车:单手伸直拉,双手伸直,单手手肘屈曲和双手手肘屈曲。研究手拉叉车肌肉疲劳的学者很多,他们建立的预测模型各有千秋,例如:GIAT等提出基于力-PH值关系预测模型,LIU Jingzhi等在已有的肌肉疲劳模型基础上,考虑了肌肉疲劳记录和外在符合对肌肉疲劳的影响,构件基于MVC的肌肉疲劳预测模型。

双手拉叉车.png

通过对合力手拉叉车作业姿势疲劳程度的研究,得出以下结论:手肘屈曲姿势下拉力值不如手臂伸直姿势下的高,双手拉动合力叉车更省力。如果用伸直双臂拉动叉车,肌肉疲劳可以明显减轻,其次是单手伸直拉动叉车。通过研究结论,可以分析出哪种操作姿势更有利于使用合力手拉叉车,从而大大缓解叉车操作人员的疲劳。

手动叉车.png