深圳内燃叉车行走系统常见故障的描述

深圳内燃叉车行走系统常见故障的描述

深圳内燃叉车由很多不同的结构系统所组成，包含有行走系统、电气系统、液压系统、变速系统和转向系统等。为了更加顺畅的使用叉车，人们将深圳内燃叉车各结构系统的常见故障问题进行了总结和归类。今天我们就详细了解其中行走系统的常见故障，分析其背后的原因。

一、制动踏板异常

当深圳内燃叉车在制动时，其制动踏板会出现三种故障异常。一是踩踏制动踏板时，无法起到制动的作用。出现该故障的原因可能是：制动总泵油量少或者管道漏油；总泵或者分泵的零部件出现损坏，导致制动鼓与摩擦衬片制动失效。二是踩踏制动板时，出现较大的弹性阻力。深圳内燃叉车出现该故障的原因可能是自动系统内渗入了空气，亦或是制动蹄片出现了松脱等。三是踩踏制动踏板时，出现上下跳动的异常。这主要是因为制动鼓使用的时间过长，其圆度变得非常差，导致制动鼓与制动蹄之间的间隙不正常。

二、制动距离出现偏差

深圳内燃叉车在制动的时候，发现两个车轮之间的制动距离会出现较大的偏差，导致叉车制动时偏向一侧，主要表现为忽左忽右，难以控制行车方向。出现这个故障的原因可能是左右车辆的制动力不平衡，而出现这种不平衡的原因多为制动蹄片过高。根据深圳内燃叉车的使用情况，发现制动蹄片过高的原因是长期的摩擦和挤压。