12月30日，由中铁修工集团化妆公司南方区域总部参修的合肥西站正式开通运营。合肥西站位于安徽省合肥市蜀山区，总占地面积约31.5万平方米，站场周围8台18线万平方米。行动合肥铁途要道三大主客站之一、邦度“八纵八横”高速铁途京港(台)通道的重心车站，合肥西站是完整合肥铁途客运编制的要害工程，修成运营后，将与合肥站、合肥南站联合组成合肥铁途要道“鼎足之势”格式，进一步夯实合肥区域归纳交通要道职位。

　　合肥西站以“大湖云帆·科技方舟”为计划焦点，外立面融入“巢湖水波、科技脉动”元素，形如扬帆起航的方舟，彰显合肥“大湖名城、改进高地”的都会精神。高架三层铝板飘带总长2400米，总计采用工场预制、现场单位挂接装置体例，完毕三维安排与毫米级拼缝负责。檐口“大眼睛”转角由160块全异形扭曲铝板密拼而成，依托BIM准确修模与离缝拼接时间，将丰富曲面一比一还原，显露极具张力的视觉主旨。

　　其余，高架候车厅“水滴天窗”面积达1.04万平方米，单体长度35米，采用大跨度连结双曲面铝板与Low-E中空玻璃，联络双层渐变水蓝色遮阳膜，正在保险自然采光的同时两全遮阳、防尘、排烟性能，并通过第五立面泛光照明模仿巢湖夜景水光，点亮都会天际线种差异曲率的超大双曲玻璃紧密拼接，送风单位与独立消防箱以合肥市花“石榴花”为原型，集成风口、5G、监控等众编制，完毕性能与美学的高度团结。

　　项目永远保持以游客体验为重心，出力打制安闲、安宁便捷的出行境况。高架候车厅通过声学修模与电声优化，擢升播送明白度，确保游客听清音讯。对称进站单位间距为68米，科学满意列队需求，有用缓解拥堵、避免流线交叉。高架层西侧幕墙加装防西晒遮阳编制，有用擢升候车安宁度。同时，车站计划用命“重组织、轻装修、简化妆”低碳装备理念，完毕修设组织、性能、美学、环保、维保等众维度的内生团结 。

　　大湖之畔，方舟待发。行动邦度“八纵八横”高速铁途网京港(台)通道的首要要道，合肥西站修成投用后，将高效相接京港(台)高铁商合杭、合安、合福等众条铁途径途，正在促使区域协同起色的同时，为交通强邦装备和都会能级跃升注入强劲动能。返回搜狐，查看更众